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      1. 半导体

        美光推出业界首款 1TB 汽车级和工业级 PCIe NVMe 闪存

        作者:美光来源:中国电子报、远离城市发布时间:2019-01-23 17:56我要评论

        爱达荷州博伊西和德国慕尼黑,2018 年 11 月 13 日- 美光科技股份有限公司在 Electronica 2018 上推出业界首款 1TB 汽车级和工业级 PCIe NVMe?固态硬盘 (SSD),该款硬盘采用 BGA 封装技术和 22x30mm M.2 外形规格。美光新型 2100 系列 NVMe SSD 基于 64 层的三层单元 (TLC) 3D NAND 技术,专为下一代自动驾驶汽车和工业物联网 (IIoT) 而设计。


        随着搭载先进驾驶员辅助系统 (ADAS) 和车载信息娱乐系统 (IVI) 的联网汽车对数据要求的提升,汽车正在转变为有车轮的数据中心,这就需要更快、更可靠和更具成本效益的存储设备。此外,工业物联网中边缘计算需求的激增和人工智能 (AI) 的使用,也推动了对速度更快的存储器需求,而 SATA 和 e.MMC 等传统接口无法支持此类使用需求。


        “据 Strategy Analytics 估计,2023 年将售出 180 万辆具有三级或更高级别自动驾驶能力的汽车。这些汽车预计需要高达 1TB 的闪存来支持 3D 地图、黑匣子记录、传感器数据和 4K 信息娱乐内容!盨trategy Analytics 全球汽车业务执行总监 Ian Riches 说,“美光推出的 PCIe NVMe 汽车级 SSD 是一项亟需的开发成果,它克服了 ADAS 带来的带宽、延迟和容量挑战,非常适合满足未来自动驾驶汽车的存储需求!


        “作为内存和存储技术的领先创新者,美光拥有数十载与汽车和工业制造商携手应对挑战的经验!泵拦馇度胧揭滴癫棵臢AND 产品线高级总监 Aravind Ramamoorthy 表示,“美光 2100 SSD 外形小巧,成本低廉,其容量、性能、可靠性业界领先!


        美光 2100 SSD 的主要特性

        ·性能卓越:读取速度高达 2000 MB/s,写入速度高达 1100 MB/s,读取速度比 UFS 2.1 和 SATA 3 接口快 2 倍以上,写入速度则快 1.5 倍以上1

        ·外形小巧,容量大:提供 64GB 至 1TB 的密度2,具备16x20mm BGA 封装和 22x30mm M.2外形

        ·低功耗:优化能耗,预计能耗低于 UFS 2.13

        ·工作温度:-40°C 至 105°C 和 -40°C 至 95°C 外壳温度

        ·存储接口:PCIe x4 第 3 代,NVMe 1.3 提供直接引导选项,无需额外的存储设备进行引导;与 UFS4使用的 SCSI 软件存储堆栈相比,NVMe 的系统写入速度和读取速度分别提高了 25% 和 15% 以上

        ·质量和可靠性:符合 AEC-Q100、IATF 16949 标准

        ·汽车和工业特定功能:端到端数据路径;,SLC 分区经久耐用,具备自加密能力的 TCG Opal工作组

        ·成本效益:基于行业领先的 64 层 TLC NAND 和 CMOS 阵列技术


        责任编辑:张心怡

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